Transcripción del vídeo
En primer lugar, a las cinco, un agente de policía de Bakeri,
implicado en un accidente mortal, se enfrenta ahora a
cargos penales por delito grave, pero algunos expertos
creen que los cargos no son lo suficientemente severos.
Gracias por acompañarnos. Soy Michelle McIa
y yo soy Michael Patterson. La actual
Fiscalía del Condado ha presentado
un cargo por delito grave contra un agente
acusado de provocar un accidente mortal el pasado
mes de enero, pero los abogados que representan a la
familia en la demanda civil afirman que los cargos
no son lo suficientemente severos. Nuestra testigo ocular, la
periodista Leslie VI, está en directo desde las afueras de la sede de la Policía de Bakersfield (BPD)
en el centro de la ciudad y nos ofrece más detalles sobre este nuevo giro en el caso. Leslie,
sí, Michael Relle. Ahora bien, uno de los detalles más importantes de este caso es que el agente,
sospechoso de conducir ese vehículo patrulla,
circulaba a más de 100 mph sin sirenas
y no se detuvo en una señal de stop
en un cruce; por eso me ha sorprendido a algunos que solo se le acuse de homicidio involuntario por accidente de tráfico; nos preguntamos si el hecho de que Roess, como agente de policía, haya tenido algo que ver con la decisión de la Fiscalía del Condado el lunes: la actual Fiscalía del Condado
anunció que había presentado una
demanda contra el agente de policía de Bakersville,
Ricardo Robbles, el presunto
conductor implicado en un accidente mortal el
19 de enero. Roess sigue empleado por el Departamento de Policía de Bakersville (BPD),
pero ha sido suspendido de sus funciones y ahora
se enfrenta a un cargo de homicidio involuntario vehicular
por negligencia grave, dos
cargos de agresión con arma mortal y
un cargo de conducción temeraria en la autopista
Poor. Los documentos obtenidos por A Witness
News revelan que un agente admitió que Roess
era el conductor del coche patrulla, con el
agente Tra V Cins Robas como pasajero, y que este
conducía a más de 100 mph sin luces de emergencia, pero respondía a una persecución de un camión robado; no redujo la velocidad en una señal de stop y, a unas 70 mph, el coche patrulla
colisionó con otro coche; el conductor de
ese vehículo, Mario LZ, falleció, mientras que su
pasajera, María Hernández, resultó gravemente
herida. Daniel Rodríguez representa a
la familia Hernández en una demanda civil
contra el ayuntamiento y el agente Robbles; afirma que está
decepcionado con los cargos por delito grave
presentados contra él, y cree que, en lugar de un
homicidio involuntario por accidente de tráfico, debería haberse
presentado un cargo de asesinato en segundo grado,
ya que, al fin y al cabo, la Fiscalía trabaja
codo con codo, día tras día,
con el Departamento de Policía de Vak, y con
los cargos presentados por el fiscal Spony, Robles podría enfrentarse a
entre dos y seis años de prisión, frente a los
grado, la pena sería de 15 años a life. Trey Gober, un abogado especializado en lesiones, afirma que, ante la presión pública, los fiscales suelen presentar cargos excesivos en un caso, pero cree que este no es uno de esos casos; el fiscal tiene que demostrar que existe un delito en el que la intención del acusado —lo que ocurre en la mente del acusado— coincida con los cargos.
Gober afirma que el homicidio involuntario con vehículo se
acerca más a un cargo por negligencia, que
no se clasifica como
intencional. Robas aún no ha sido detenido,
pero cuando lo sea, la fecha de su comparecencia
se fijará en el centro de Bakersville. Leslie VI,
Eyewitness News