¿Cuándo una motocicleta no es una motocicleta?

Una motocicleta no es una motocicleta cuando se clasifica como ciclomotor. Hay que tener en cuenta que los ciclomotores son igual de peligrosos en lo que respecta a los accidentes.

Como abogado especializado en lesiones personales en Austin, he visto muchos casos de accidentes poco comunes a lo largo de los años. La última variante de este tipo de casos se presentó en forma de un accidente de ciclomotor, no de motocicleta, sino de ciclomotor. A simple vista, parecen similares y, en cierto modo, lo son; sin embargo, existen algunas diferencias importantes. Una similitud es la obligación de que los conductores de ciclomotores utilicen casco, al igual que sus primos, los motociclistas.

Aunque la tasa de lesiones en la cabeza sí que disminuyó cuando los conductores de ciclomotores empezaron a usar cascos, el riesgo de sufrir lesiones sigue estando en su punto más alto, al igual que los riesgos asociados a un accidente de moto. Una cosa está muy clara: el conductor de un ciclomotor está tan expuesto al tráfico como un motociclista y, por ello, puede sufrir —y de hecho sufre— lesiones muy graves cuando se ve involucrado en un accidente.
Una moto es más pesada, sus neumáticos son más sólidos y es capaz de alcanzar una velocidad considerable cuando la ocasión lo requiere. No se puede decir lo mismo de un ciclomotor. Llega más o menos a su destino, cuando llega, es bastante ligero y sus neumáticos más pequeños hacen que se metan en un buen lío si se topan con un bache.

En términos generales, la causa más habitual de los accidentes de ciclomotores es la colisión con otro vehículo. Lo mismo ocurre con las motocicletas, aunque estas últimas también son conocidas por «tirarse al suelo» para evitar lesiones aún más graves. Los ciclomotores no se «tiran al suelo» con la misma facilidad, lo que puede aumentar la gravedad de las lesiones que sufren al chocar contra un coche.

Si has sufrido un accidente con un ciclomotor, debes hacer exactamente lo mismo que haría alguien que haya sufrido un accidente de coche o de moto: llama a la policía y busca asistencia médica de inmediato. Limítate a los hechos cuando la policía te tome declaración; no digas nada de lo que no estés seguro y no hagas conjeturas sobre la velocidad a la que ibas. Las conjeturas te pueden meter en un buen lío más adelante, cuando los detalles del accidente puedan volverse en tu contra.

Una vez que hayas cubierto esos aspectos básicos, llama a un abogado especializado en lesiones personales de Austin y reserva tu primera consulta gratuita para analizar los detalles del caso. Si tu caso es sólido y tu abogado decide llevarlo a los tribunales, te explicará aspectos como la posible indemnización por tus lesiones.

Tu abogado especializado en lesiones personales de Austin te explicará que hay diversos factores que se tienen en cuenta a la hora de calcular el valor de tu reclamación por lesiones personales. Se trata de un sistema complejo, que tu abogado especializado en lesiones personales de Austin conoce a la perfección. En resumen, lo más probable es que tu indemnización se calcule en función de los daños sufridos por tu ciclomotor, el importe de tus facturas médicas, el dolor que hayas sufrido y cualquier pérdida futura de ingresos que pueda derivarse de tu accidente y tus lesiones.

Beverly Aylmer escribe para Lee, Gober & Reyna. Si necesita un abogado especializado en lesiones personales en Austin, póngase en contacto con un abogado de Lee, Gober & Reyna. Visite RWLeelaw.com.