Los accidentes en los que se ve involucrado un camión de gran tonelaje no se gestionan como los accidentes de tráfico habituales. En los minutos posteriores al choque, el conductor implicado suele ponerse en contacto con su empresa. Un investigador de la empresa de transporte, normalmente contratado por la compañía de seguros de esta, se dirige al lugar del accidente. Su objetivo es limitar y controlar la cobertura mediática mientras analiza las posibles declaraciones con el camionero implicado. El investigador también intenta recuperar la caja negra del camión, que ha registrado el tiempo que el camión estuvo en funcionamiento, su velocidad media, su velocidad en el momento del accidente y sus patrones de frenado previos a la colisión.
Las grabaciones de los registradores de eventos contienen información que el abogado del demandante necesitará para preparar el caso con vistas a obtener una indemnización. Por ello, el investigador de la empresa suele llegar al lugar de los hechos antes que la policía. El abogado del demandado y la compañía de seguros preferirían no revelar dicha información si fuera posible.
En consecuencia,los abogados especializados en accidentes de camionesdeben conocer a la perfección el Reglamento Federal de Seguridad de los Transportistas por Carretera y los requisitos del Departamento Federal de Transporte. La mayoría de los abogados que se ocupan de casos relacionados con camiones de gran tonelaje contratan a investigadores del DOT y a expertos en reconstrucción de accidentes para que examinen minuciosamente el lugar del accidente pocas horas después de la colisión.
En casos como este, el abogado del demandante debe enviar inmediatamente a la empresa de transporte una carta de conservación, ordenándole que guarde y conserve todos los datos contenidos en la caja negra. El camión no debe ser tocado ni alterado de ninguna manera antes de que los peritos del demandante tengan la oportunidad de examinarlo. A menudo, las empresas de transporte prefieren ocultar toda la información disponible en el lugar del accidente que pudiera afectar a su caso.
La mayoría de las familias que han perdido a un ser querido en un accidente o que se enfrentan a la situación de tener un familiar gravemente herido no se preocupan demasiado por quién causó la colisión en los momentos inmediatamente posteriores al suceso. Sin embargo, la empresa de transporte y sus abogados se centrarán ante todo en determinar la causa. Protéjase a sí mismo y a su familia llamando inmediatamente a un abogado especializado en accidentes de camiones.
Acerca del autor
Kenneth «Tray» Gober III, Doctor en Derecho, es socio director de Lee, Gober & Reyna, PLLC en Austin, Texas. Graduado en 2005 magna cum laude por la Universidad de Texas A&M y cum laude por la Facultad de Derecho de Baylor, Tray está colegiado en los Colegios de Abogados de Texas (n.º de colegiado 24061986), Colorado, Luisiana y Pensilvania. También está habilitado para ejercer ante el Tribunal Supremo de los Estados Unidos, el Tribunal de Apelación del Quinto Circuito de los Estados Unidos, el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos —Distrito Oeste de Texas— y el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos —Distrito Este de Texas—.
Representa a clientes en casos de lesiones personales en todo Texas relacionados con accidentes de tráfico, accidentes de camiones, reclamaciones por vehículos autónomos, homicidio culposo, colisiones por conducción bajo los efectos del alcohol, responsabilidad civil por las instalaciones y responsabilidad por productos defectuosos. Es una de las voces jurídicas más citadas de Texas en materia de legislación sobre vehículos autónomos y transporte basado en la inteligencia artificial. Tray también ha sido profesor adjunto de Estudios Paralegales en la Facultad de Derecho de la Universidad de Texas.